Samazinoša peldošā šļūtene
Konstrukcija un materiāli
Galvenais karkass
Galvenā odere/iekšējā caurule: gluda, eļļu un degvielu noturīga tīra bezšuvju un ekstrudēta akrilontrila-butadiēna gumija (NBR);
Drošības oderējums: īpaša konstrukcija, lai novērstu defektus vai bojājumus, ko izraisa nejauša galvenās uzlikas plīsums vai virspusēji bojājumi;
Pastiprinājumi: vairāki augstas stiepes auduma auklas slāņi.Viena iegulta spirālveida korpusa tērauda stieple.
Pārsegs: melns sintētiskais kaučuks Gluds eļļas un degvielas izturīgs.
Peldošais materiāls: Slēgto šūnu putas.
Ārējais apvalks: gludi melns, sintētiska gumija, izturīga pret nodilumu, eļļu, jūras ūdeni un saules gaismu.
Spirālveida oranža sloksne.
Armatūra: gala savienojumi, kas iebūvēti ražošanas laikā.ASME B 16.5 Class 150 lb vai 300 lb metinātā kakla plakana seja vai pacelta seja pēc pieprasījuma.
Testi: visi testi saskaņā ar GMPHOM 2009 un klienta informāciju.
Pieteikums
Peldošā jūras naftas šļūtene ir paredzēta jēlnaftas un šķidro naftas produktu transportēšanai starp iekraušanas un izkraušanas kuģiem pie pietauvošanās sistēmām jūrā.
Raksturīgs
1. pakaļgala kolektora un astes šļūtenes savienošana
2. pacelšanas cilpām jāspēj izturēt slodzes, minimālā pārrāvuma slodze ir 12”=100KN 16”=150KN 20”=200KN
3. nominālais darba spiediens: 21 bar
4. minimālās rezerves peldspēja: 20% vai atbilstoši klienta prasībām
5. elektriskā nepārtrauktība: elektriska nepārtraukta vai pārtraukta
6. noplūdes noteikšanas sistēma: pēc primārā karkasa atteices detektors reaģēs uz noplūdi, lai atgādinātu operatoram noņemt bojāto šļūteni, lai izvairītos no ekonomiskiem zaudējumiem un vides piesārņojuma.
Specifikācijas var izstrādāt pēc klienta prasībām.
| ID / mm | Svars gaisā / KG | OD / mm | MBR / m | ||||
| 9,1 m | 10,7 m | 12,2 m | A | B | C | ||
| 150(6”) | 524 | 576 | 628 | 500 | 290 | 440 | 0,6 (2,0 collas) |
| 200(8”) | 726 | 817 | 908 | 560 | 350 | 530 | 0,8 (2,7 collas) |
| 250(10”) | 931 | 1037 | 1143. gads | 690 | 420 | 630 | 1,0 (3,3 collas) |
| 300(12”) | 1091 | 1225. gads | 1359. gads | 810 | 490 | 640 | 1,2 (4,0 collas) |
| 400(16”) | 1650. gads | 1839. gads | 2028. gads | 1000 | 580 | 840 | 1,6 (5,3 collas) |
| 500(20”) | 2200 | 2550 | 2800 | 1100 | 720 | 1000 | 2,0 (6,7 collas) |
Single Carcass Floating Prototype BV sertifikāts
Single Carcas Submarine Prototype BV sertifikāts
Viena karkasa peldošs(600mm) Prototype BV sertifikāts
Viena karkasa zemūdenes (600 mm) Prototype BV sertifikāts
Floating Double Carcass Prototype BV sertifikāts
Submarine Double Carcass Prototype BV sertifikāts
Sava filmu ražošanas bāze
Plēves kvalitāte tieši nosaka šļūtenes kvalitāti.Tāpēc zebungs ir ieguldījis daudz naudas, lai izveidotu filmu ražošanas bāzi.Visiem zebung šļūteņu izstrādājumiem tiek izmantota pašu ražota plēve.
Vairākas ražošanas līnijas, lai nodrošinātu ražošanas progresu
Mūsu rūpnīcā ir daudz modernu ražošanas līniju un liels skaits pieredzējušu tehnisko inženieru.Tam ir ne tikai augstas kvalitātes ražošanas kvalitāte, bet arī tas var nodrošināt klienta prasības attiecībā uz produktu piegādes laiku.
Katrs cauruļvada produkts tiek pakļauts stingrai pārbaudei pirms izvešanas no rūpnīcas
Esam izveidojuši augsto tehnoloģiju produktu un izejvielu testēšanas laboratoriju.Mēs esam apņēmušies digitalizēt produktu kvalitāti.Katram produktam ir jāiziet stingrs pārbaudes process, pirms to var atstāt no rūpnīcas pēc tam, kad visi produkta dati atbilst prasībām.
Aptver globālo loģistikas tīklu un stingru gatavās produkcijas iepakošanas un piegādes procesu
Paļaujoties uz Tjaņdzjiņas ostas un Cjindao ostas, Pekinas Starptautiskās lidostas un Daksinas starptautiskās lidostas attāluma priekšrocībām, esam izveidojuši ātru loģistikas tīklu, kas aptver pasauli, būtībā aptverot 98% pasaules valstu un reģionu.Pēc tam, kad produkti ir kvalificēti bezsaistes pārbaudē, tie tiks piegādāti pirmo reizi.Tajā pašā laikā, kad mūsu produkti tiek piegādāti, mums ir stingrs iepakošanas process, lai nodrošinātu, ka produkti transportēšanas laikā neradīs zaudējumus loģistikas dēļ.
Atstājiet savus datus, un mēs ar jums sazināsimies pirmo reizi.