marinehose@chinarubberhose.com
No pirmdienas līdz piektdienai: no 8:00 līdz 18:00
English
Sākums
Produkti
Jūras šļūtene
Peldošā šļūtene
Viena liemeņa peldošā šļūtene
Dubultā korpusa peldošā šļūtene
PU pārklājuma peldošā šļūtene
Zemūdens šļūtene
Viena korpusa zemūdens šļūtene
Dubultā korpusa zemūdens šļūtene
Doka šļūtene
No kuģa uz kuģa šļūtene
50 m doka eļļas/gāzes/LPG šļūtene
11,8 m doka eļļas/gāzes/LPG šļūtene
Rūpnieciskās gumijas šļūtene
Gaisa šļūtene
Ūdens šļūtene
Ķīmiskā šļūtene
Pārtikas šļūtene
Degvielas šļūtene
Hidrauliskās eļļas šļūtene
Nodilumizturīga šļūtene
Tvaika/karstā ūdens šļūtene
Radiatora šļūtene
Fosforskābes šļūtene
Izolācijas šļūtene
Oglekļa nevadoša šļūtene
Dragas šļūtene
Peldošā dragas šļūtene
Bagarēšanas šļūtene
Virsmas sūkšanas šļūtene
Jaunumi
Video
Par mums
Rūpnīcas apskate
Sazinieties ar mums
Sākums
Produkti
Produkti
Sveiki, nāciet konsultēties ar mūsu produktiem!
Cisternas sliedes šļūtene (dubultkarkass)
Cisternas sliedes šļūtene tiek izmantota, lai savienotu šļūtenes auklu ar tankkuģa kolektoru.Šīs šļūtenes centrā, kur tā noliecas pār tankkuģa sliedēm, ir minimāla peldēšana, ar papildu peldēšanu abos galos, nodrošinot šļūtenes peldspēju. Tankuģa savienojuma galā ir lielāka peldspējas ierīce. nekā ārējais gals, lai palīdzētu atbalstīt vārstu un sakabes aprīkojumu.
izmeklēšanu
detaļa
Cisternas sliežu šļūtene (viena karkasa)
Cisternas sliedes šļūtene tiek izmantota, lai savienotu šļūtenes auklu ar tankkuģa kolektoru.Šīs šļūtenes centrā, kur tā noliecas pār tankkuģa sliedēm, ir minimāla peldēšana, ar papildu peldēšanu abos galos, nodrošinot šļūtenes peldspēju. Tankuģa savienojuma galā ir lielāka peldspējas ierīce. nekā ārējais gals, lai palīdzētu atbalstīt vārstu un sakabes aprīkojumu.
izmeklēšanu
detaļa
Cisternas sliežu šļūtene (viena karkasa)
Cisternas sliedes šļūtene tiek izmantota, lai savienotu šļūtenes auklu ar tankkuģa kolektoru.Šīs šļūtenes centrā, kur tā noliecas pār tankkuģa sliedēm, ir minimāla peldēšana, ar papildu peldēšanu abos galos, nodrošinot šļūtenes peldspēju. Tankuģa savienojuma galā ir lielāka peldspējas ierīce. nekā ārējais gals, lai palīdzētu atbalstīt vārstu un sakabes aprīkojumu.
izmeklēšanu
detaļa
Cisternas sliedes šļūtene (dubultkarkass)
Cisternas sliedes šļūtene tiek izmantota, lai savienotu šļūtenes auklu ar tankkuģa kolektoru.Šīs šļūtenes centrā, kur tā noliecas pār tankkuģa sliedēm, ir minimāla peldēšana, ar papildu peldēšanu abos galos, nodrošinot šļūtenes peldspēju. Tankuģa savienojuma galā ir lielāka peldspējas ierīce. nekā ārējais gals, lai palīdzētu atbalstīt vārstu un sakabes aprīkojumu.
izmeklēšanu
detaļa
Astes šļūtene (viens karkass)
Pēdējās dažas šļūtenes pirms tankkuģa savienojuma šļūtenes, astes šļūtene ir īpaši izstrādāta, lai būtu elastīga, lai uzlabotu vadāmību peldošās šļūtenes virknes tankkuģa galā. To vienmēr izmantoja, lai savienotu galveno cauruļvadu un MBC ar cisternas sliedes šļūteni.
izmeklēšanu
detaļa
Astes šļūtene (dubultais karkass)
Pēdējās dažas šļūtenes pirms tankkuģa savienojuma šļūtenes, astes šļūtene ir īpaši izstrādāta, lai būtu elastīga, lai uzlabotu vadāmību peldošās šļūtenes virknes tankkuģa galā. To vienmēr izmantoja, lai savienotu galveno cauruļvadu un MBC ar cisternas sliedes šļūteni.
izmeklēšanu
detaļa
Reduktora šļūtene (viena karkasa)
Reduktora šļūtene atrodas starp galvenās līnijas šļūteni ar lielu urbumu un aizmugurējo šļūteni ar mazu urbumu, konuss ir izgatavots armatūras iekšpusē lielākajā galā. Šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā. Tipiski samazinājumi ir 24/20", 20/16", 16/12"
izmeklēšanu
detaļa
Reduktora šļūtene (viena karkasa)
Reduktora šļūtene atrodas starp galvenās līnijas šļūteni ar lielu urbumu un aizmugurējo šļūteni ar mazu urbumu, konuss ir izgatavots armatūras iekšpusē lielākajā galā. Šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā. Tipiski samazinājumi ir 24/20", 20/16", 16/12"
izmeklēšanu
detaļa
Reduktora šļūtene (dubultais karkass)
Reduktora šļūtene atrodas starp galvenās līnijas šļūteni ar lielu urbumu un aizmugurējo šļūteni ar mazu urbumu, konuss ir izgatavots armatūras iekšpusē lielākajā galā. Šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā. Tipiski samazinājumi ir 24/20", 20/16", 16/12"
izmeklēšanu
detaļa
Reduktora šļūtene (dubultais karkass)
Reduktora šļūtene atrodas starp galvenās līnijas šļūteni ar lielu urbumu un aizmugurējo šļūteni ar mazu urbumu, konuss ir izgatavots armatūras iekšpusē lielākajā galā. Šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā. Tipiski samazinājumi ir 24/20", 20/16", 16/12"
izmeklēšanu
detaļa
Galvenās līnijas šļūtene (viens karkass)
Galvenās līnijas šļūtene veido lielāko daļu no šļūtenes virknes, šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā.
izmeklēšanu
detaļa
Galvenās līnijas šļūtene (dubultais karkass)
Galvenās līnijas šļūtene veido lielāko daļu no šļūtenes virknes, šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā.
izmeklēšanu
detaļa
Galvenās līnijas šļūtene (viens karkass)
Galvenās līnijas šļūtene veido lielāko daļu no šļūtenes virknes, šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā.
izmeklēšanu
detaļa
Galvenās līnijas šļūtene (dubultais karkass)
Galvenās līnijas šļūtene veido lielāko daļu no šļūtenes virknes, šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā.
izmeklēšanu
detaļa
Vienā galā pastiprināta puspeldošā šļūtene (dubultais karkass)
Parasti lietojumus izmanto, lai savienotu viena punkta pietauvošanās spailes vai citas eļļas pārvadīšanas iekārtas. Tas nodrošina pāreju no stingras uz elastīgu un pārvieto lieces momentu no šļūtenes vidusdaļas virzienā.
izmeklēšanu
detaļa
Viena gala pastiprināta puspeldošā šļūtene (viens karkass)
Parasti lietojumus izmanto, lai savienotu viena punkta pietauvošanās spailes vai citas eļļas pārvadīšanas iekārtas. Tas nodrošina pāreju no stingras uz elastīgu un pārvieto lieces momentu no šļūtenes vidusdaļas virzienā.
izmeklēšanu
detaļa
Viena gala pastiprināta puspeldošā šļūtene (viens karkass)
Parasti lietojumus izmanto, lai savienotu viena punkta pietauvošanās spailes vai citas eļļas pārvadīšanas iekārtas. Tas nodrošina pāreju no stingras uz elastīgu un pārvieto lieces momentu no šļūtenes vidusdaļas virzienā.
izmeklēšanu
detaļa
Vienā galā pastiprināta puspeldošā šļūtene (dubultais karkass)
Parasti lietojumus izmanto, lai savienotu viena punkta pietauvošanās spailes vai citas eļļas pārvadīšanas iekārtas. Tas nodrošina pāreju no stingras uz elastīgu un pārvieto lieces momentu no šļūtenes vidusdaļas virzienā.
izmeklēšanu
detaļa
Vienā galā pastiprināta šļūtene ar apkaklēm (viens karkass)
Izmantošanai vietās, kur šļūteņu auklas savienojas ar stingru SPM vai jūras gultnes PLEM cauruļvadu.
izmeklēšanu
detaļa
Vienā galā pastiprināta šļūtene ar apkaklēm (dubultais karkass)
Izmantošanai vietās, kur šļūteņu auklas savienojas ar stingru SPM vai jūras gultnes PLEM cauruļvadu.
izmeklēšanu
detaļa
Vienā galā pastiprināta šļūtene bez apkaklēm (viens karkass)
Izmantošanai vietās, kur šļūteņu auklas savienojas ar stingru SPM vai jūras gultnes PLEM cauruļvadu.
izmeklēšanu
detaļa
Vienā galā pastiprināta šļūtene bez apkaklēm (dubultais karkass)
Izmantošanai vietās, kur šļūteņu auklas savienojas ar stingru SPM vai jūras gultnes PLEM cauruļvadu.
izmeklēšanu
detaļa
Galvenās līnijas šļūtene ar apkaklēm (dubultais karkass)
Šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā, tā ir zemūdens šļūtenes auklas galvenā sastāvdaļa.
izmeklēšanu
detaļa
Galvenās līnijas šļūtene ar apkaklēm (viens karkass)
Šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā, tā ir zemūdens šļūtenes auklas galvenā sastāvdaļa.
izmeklēšanu
detaļa
Galvenās līnijas šļūtene bez apkaklēm (viens karkass)
Šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā, tā ir zemūdens šļūtenes auklas galvenā sastāvdaļa.
izmeklēšanu
detaļa
Galvenās līnijas šļūtene bez apkaklēm (dubultais karkass)
Šļūtenes ārējais diametrs paliek nemainīgs visā garumā, tā ir zemūdens šļūtenes auklas galvenā sastāvdaļa.
izmeklēšanu
detaļa
50 m doka eļļas/gāzes/LPG šļūtene
Pielietojums Dock eļļas šļūtene ir paredzēta maksimālam naftas produktu kalpošanas laikam un rafinētai degvielas padevei pie darba spiediena līdz 300 PSI. Šis dokstacijas šļūtenes dizains ir izdevīgs, ja ir nepieciešams lielāks darba spiediens vai smagāka siena noberšanās gadījumā. Doku šļūtenes ir lieljaudas iesūkšanas un iztukšošanas šļūtenes, kas paredzētas pārvietošanai starp bargeriem, uzglabāšanas tvertnēm un jūras kuģiem. Šajās šļūtenēs ir iekļauta īpaši izveidota caurule, lai izturētu barotni līdz 50–100% aromātiskā satura., savukārt vāks ir...
izmeklēšanu
detaļa
11,8 m doka eļļas/gāzes/LPG šļūtene
Doka/kravas eļļas šļūtene Dock Oil Transfer Hose Konstrukcija: Caurule: melna, gluda, nitrila sintētiskā gumija, piemērota līdz 50% aromātiskajam saturam. Pastiprinājums: pavairot lieljaudas sintētisko riepu kordu, kas atbalstīts ar spirāles stiepli, antistatiskām stieplēm. Apvalks: melns, iesaiņots apdare, sintētiska gumija, kas nodrošina augstu nodilumizturību, ozonu un laika apstākļu noturību. Ideālā temperatūra: -40 ℃ līdz +100 ℃ (180 ℉) Drošības koeficients: 5:1 Dock eļļas pārvades šļūtenes raksturlielums: C/W iebūvēti atloki ar vienu fiksētu un vienu sānu grozāmu...
izmeklēšanu
detaļa
Virsmas sūkšanas šļūtene
Suspensijas sūkšanas šļūtene ZEBUNG gumijas bagarēšanas šļūtenes ir paredzētas mūsu klientu īpašajām prasībām. Mēs varam izveidot šļūtenes ar diametru no 100 mm līdz 2200 mm. Mūsu dizaineri izvēlēsies vispiemērotākos materiālus no plašā mums pieejamā produktu klāsta, lai apmierinātu pakalpojumu prasības un klientu prasības, ti, attiecībā uz nodilumizturību, spiediena rādītājiem, stiepes izturību, lieces spējām un citiem parametriem. Kopumā ZEB...
izmeklēšanu
detaļa
Peldošā dragas šļūtene
Izmanto nogulumu bagarēšanai un dūņu tīrīšanai upēs, ezeros, ostās. Šim produktam ir liela nestspēja, izturība pret koroziju, izturība pret oksidēšanu, ilgs kalpošanas laiks un zemas uzturēšanas izmaksas, padarot to par būtisku inženiertehnisko aprīkojumu pašreizējā ūdens taupīšanas inženierijā.
izmeklēšanu
detaļa
1
2
3
Nākamais >
>>
1/3 lapa
Nospiediet Enter, lai meklētu, vai ESC, lai aizvērtu
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur